Bygdøy museum

Bygdøy-fergene. Sjøen var fra gammelt av vanlig ferdselsvei til Bygdøy.

Fra Skarpsno og Pipervika kunne man få båtskyss med ro- eller seilbåter over til Bygdøy.

Bygdøyfergene billetter

Regulær fergetrafikk kom i gang midt på tallet. I ble det satt inn en hjulbåt, men den ble solgt etter få år. For å sikre forbindelse opprettet en del løkkeeiere Ladegaardsøens (senere Bygdø) Dampskibsselskab, og satte året etter inn dampskipet «Oscar» med plass til passasjerer.

Etter få måneder ble den erstattet av «Louise», og dette navnet ble ført videre også til senere båter.

Bygdøyfergene 2024

«Louise II», fra , tok passasjerer og var det første skip i Oslo med fergefasong og med ror og propell i begge ender.

Trafikken var spesielt stor i årene, ikke minst pga. forlystelsesstedet Fredriksborg. Flere konkurrenter meldte seg, bl.a.

Bygdø Nye Dampskibsselskab. I flere år var det to brygger med konkurrerende skip i Langvik.